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空壓機油溫度過高處理方法

發(fā)布時間: 2013-2-26 0:00:00 瀏覽數(shù):2762

如何處理空壓機油溫過高呢?華萊實業(yè)在長期代理CPI空壓機油與客戶溝通交流中,總結(jié)了以下幾個方面。
(1)確保冷卻器的冷卻效果
 在不同的機器上空壓機壓力傳感器的冷卻方式也不同,如移動式空壓機上的空壓機壓力傳感器采用風冷,而變頻式空壓機上的空壓機壓力傳感器則采用水冷。對于風冷的空壓機壓力傳感器,散熱器必須保持干凈;而對于水冷的空壓機壓力傳感器,若空壓機的溫度過高也會使冷卻效果不佳??諌簷C壓力傳感器工作時,泵輪與渦輪均高速旋轉(zhuǎn),與空壓機專用油的摩擦將產(chǎn)生很多熱量致使油溫升高;為了確保工作中油溫正常,必須使空壓機壓力傳感器內(nèi)發(fā)熱的空壓機專用油流出一部分并同時進去一部分經(jīng)冷卻后的空壓機專用油。
  空壓機壓力傳感器殼體底部是油箱,循環(huán)圓內(nèi)發(fā)熱的空壓機專用油自出口壓力閥流回油箱,液壓泵從郵箱中將油吸上后,經(jīng)濾油器和散熱器流回循環(huán)圓內(nèi),以進行冷卻補償。
  如果進口壓力閥調(diào)整不當,當油壓偏低時,將會使泵輪內(nèi)葉片前段出現(xiàn)大量凝聚氣泡,使空壓機壓力傳感器效率降低、油溫升高??諌簷C壓力傳感器出口壓力閥如果壓力偏高,會使冷卻器油量不足,同時也會造成油溫升高。不同的機型,其空壓機壓力傳感器的進、出口壓力也各不相同,例如:變頻式空壓機上空壓機壓力傳感器的進口壓力閥的壓力為870kPa,出口壓力閥的壓力為450kPa、
 (2)空壓機壓力傳感器油量要充足,優(yōu)質(zhì)確保良好
 液力空壓機壓力傳感器功率損失為空壓機額定功率的20%~25%,這些功率將轉(zhuǎn)變成熱能使工作油溫升高,因此,必須要有足夠的油量吸收這些熱量并將散發(fā)掉才能及時冷卻。為此,各種機器都明確規(guī)定了其油量的多少,駕駛員必須勤檢查、勤補充。油質(zhì)必須采用變矩油,如果油的粘度太大,將是泵輪射向渦輪的油液速度降低,從而造成油溫升高,同時將增大空壓機壓力傳感器工作輪攪油的損失,也使油溫升高。
 (3)控制失速
 移動式空壓機、變頻式空壓機在施工過程中,外界的阻力很難預(yù)測,經(jīng)常會遇到不可克服的突然載荷,必然會造成液力空壓機壓力傳感器失效。在失速狀況下,空壓機對空壓機壓力傳感器的輸入功率將全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽箍諌簷C壓力傳感器油溫升高,導(dǎo)致空壓機壓力傳感器的各種密封件早期老化、壽命降低。因此,駕駛員在操作機器時切記不要使其長時間地高速運轉(zhuǎn)。
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